燃烧器点火器厂家摘记分享低氮燃烧器是（shì）促进工业热革命的基本保障

低氮燃烧是一种环（huán）保燃（rán）烧（shāo）技术（shù），为适应环境（jìng）友好发展（zhǎn）的（de）要求（qiú），在锅（guō）炉气代（dài）煤的基础上，近年来低氮燃烧技术在（zài）锅炉行业也得（dé）到了大力的研究发展，低氮（dàn）燃烧技术排（pái）放的氮氧化物较常规的燃烧（shāo）能够降低50%以（yǐ）上（shàng），低氮燃烧通（tōng）过多种手段进行，例如控制（zhì）燃料（liào）与（yǔ）助燃空气的（de）比例、燃烧温（wēn）度、分阶段燃（rán）烧技术，这些（xiē）技术的载（zǎi）体均是在燃烧（shāo）器上（shàng）实现的。

目前的（de）燃烧器为了实现（xiàn）低氮燃烧（shāo），在（zài）燃烧器（qì）设计（jì）上呈（chéng）现的普遍较为（wéi）复杂，这（zhè）导致了制造安装和维（wéi）护（hù）成本（běn）的增加，而且这种复杂性也（yě）使在燃烧器使用过程中发生故障的（de）概率（lǜ）增（zēng）加（jiā），一（yī）旦燃烧器某个部位（wèi）发生（shēng）故障不能够按（àn）照设计的工艺运行，则其低氮燃（rán）烧的目的将会无（wú）法实现。

所述的风机（jī）的出（chū）口与（yǔ）上连接（jiē）有送风筒体（tǐ），燃烧头（tóu）安装（zhuāng）在送风筒（tǒng）体内前（qián）部中心处，在送风筒体的前端（duān）安（ān）装有（yǒu）前端部具有锥形缩口（kǒu）前端筒，前端筒的（de）轴线与送（sòng）风筒体的轴线（xiàn）重合（hé），所述（shù）的燃（rán）烧头前（qián）端部与前端筒前端之（zhī）间的距离（lí）为15-35cm，所（suǒ）述的燃烧头包括*一（yī）管（guǎn）体；在*一管体外壁周向上固定连接有截面为V形的圆肋套（tào），截面为V形的圆肋套的尖部（bù）向外，在截面为V形的（de）圆肋（lèi）套的前坡面上开设有（yǒu）多个燃气管（guǎn）孔，所述（shù）的各（gè）燃气管（guǎn）孔方（fāng）向为向（xiàng）外45度倾斜，各燃气（qì）管孔中均插设有（yǒu）燃气管，燃气管的（de）内端与*一（yī）管体的（de）内腔连通。

所述的燃烧头还包括第二管体，第二（èr）管体（tǐ）从*一管体的前部插入（rù）*一管体且与*一（yī）管体固定连接，第（dì）二管体的（de）前端设置（zhì）有带中孔的孔板；在第二管体的壁上开设（shè）有（yǒu）多（duō）个燃气出孔（kǒng），所（suǒ）述的（de）多个（gè）燃气出孔位于同（tóng）一圆周上且（qiě）均匀分布；在9一管体的前端固定连接法兰盘，匀（yún）风盘套（tào）设在第二管体上且固定连接（jiē）在（zài）第二管体上，所述（shù）的匀风盘上开（kāi）设有多圈（quān）匀风孔，匀风盘的边缘开设有多个开口槽，各（gè）燃气管（guǎn）穿设在相（xiàng）对（duì）应的开口槽（cáo）中；在（zài）*一管体内壁靠近后部加工有台阶，燃气（qì）总（zǒng）管从*一（yī）管（guǎn）体后（hòu）部插（chā）入（rù）且其前端（duān）顶在（zài）台阶上，在燃气总管的后端连接有燃（rán）气（qì）进管（guǎn）；所述的燃气进（jìn）管为弯管（guǎn）；二次风管从燃气进管（guǎn）的后端插入，二次风管的前端顶在孔板上，孔（kǒng）板上的（de）中（zhōng）孔位于二次风管内；二次风管与燃气进管（guǎn）之间封闭；燃气（qì）从（cóng）二次风管外进入*一（yī）管体内和第（dì）二管（guǎn）体内；所述的点火器固定连接在燃气总管上（shàng），点火器上的点火针（zhēn）位于燃气出孔的上（shàng）方。 

1、所述的燃气（qì）管孔的数量为偶数，各燃气管孔（kǒng）在截面为V形的圆肋套周（zhōu）向上均匀分布。

2、在截面为（wéi）V形的圆肋套后坡面上开（kāi）设（shè）有与（yǔ）燃气管孔对应的螺孔，各螺孔中（zhōng）旋设有（yǒu）锁紧（jǐn）螺栓，各锁（suǒ）紧螺栓（shuān）将各对应的燃气管顶（dǐng）紧。

3、各燃气（qì）管的前端位（wèi）于第（dì）二管（guǎn）体的长度内，各燃气（qì）管投影到第二管体上（shàng）后其前端与第二管（guǎn）体前端的距离在2-10mm之间。

4、所述的风机进风口上（shàng）连接有来自（zì）燃烧（shāo）室的气体管路。

本（běn）实用新型的（de）积（jī）极（jí）有益技术（shù）效果在于（yú）：本燃（rán）烧机结（jié）构简单（dān），易于组装（zhuāng），本燃烧机中的燃烧器能（néng）够使燃气（qì）与助燃风充分混合，燃气孔和（hé）燃气管的分布设计能够实现（xiàn）分（fèn）层（céng）燃烧，前端筒前部的缩口能够利用助（zhù）燃空（kōng）气的（de）压头，把（bǎ）部分燃烧烟气反射后吸回，进入燃烧器火焰，与（yǔ）空气混合燃烧，风机进风口上连接有来自燃烧室（shì）的气体管路，这种（zhǒng）方式通过烟气外置（zhì）循环（huán）管路，将部分（fèn）烟气重新混合新（xīn）鲜空气后与燃（rán）气进行配比燃（rán）烧，由于烟气（qì）再循环，燃烧烟气的（de）热（rè）容（róng）量大，燃烧温（wēn）度降低，NOx减少（shǎo），此种独特的燃烧方式具有抑制氮氧化（huà）物（wù）生成和节（jiē）能双重效果。

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