燃烧器点火（huǒ）器及燃烧机作为一种自动化程度（dù）较高的机电一（yī）体化设备，从其实现的功能可（kě）分为五大系统：送风系统、点火系（xì）统、监测（cè）系统、燃（rán）料系统、电控系统。 

燃烧器（qì）火（huǒ）焰检测器厂家从（cóng）这个5大系统就不在这（zhè）里讲了（le），主要讲解一下燃烧器的详细工作过（guò）程，只有了解燃烧器的工作工程（chéng），才能在燃烧器出现故障（zhàng）的时候进（jìn）行检修和排除故障。

燃气燃烧（shāo）器

燃烧（shāo）器/燃烧机（jī）工作过程介绍

就以最复杂的比例（lì）式燃气燃烧（shāo）器为例给大家（jiā）讲解，其工作过（guò）程有四个（gè）阶段：准备阶段、预吹扫阶段、点火阶（jiē）段和正常燃（rán）烧阶段（duàn）。

燃气燃烧器

准备阶段：程控器通电后，开始内部程序自检，同（tóng）时，伺服马达驱动风门到关闭状态（tài），程序（xù）自检完（wán）毕后（hòu），处于待机状态，当恒温（wēn）器、过高过低（dī）燃气压力开关、蒸（zhēng）汽锅炉蒸汽压力开（kāi）关等限制开关允许时（shí），程控器开（kāi）始启动，进（jìn）入预吹扫阶段。如果电磁阀组带有泄漏检测系统，该系统（tǒng）在上述限制开关允许时先（xiān）进（jìn）行阀（fá）门泄（xiè）漏检测，检测通（tōng）过后，才进入预吹扫阶（jiē）段。

预吹扫阶段：伺服马达（dá）驱动风门到（dào）大（dà）火开度状态，同时风机马达启动，开（kāi）始13秒送风，以（yǐ）吹入（rù）空气进行预吹扫，根据程控（kòng）器的不同（tóng），约（yuē）吹（chuī）扫（sǎo）20~40秒后，伺服马（mǎ）达驱动风门到点火开度状（zhuàng）态（tài），准备点火。整个（gè）预（yù）吹扫阶段，空（kōng）气压（yā）力开关测量空（kōng）气（qì）压力，只有空气压力保持（chí）在一个足够高的（de）水平（píng）上，预（yù）吹（chuī）扫过程才（cái）能持续进行。

点（diǎn）火阶段：伺服马达（dá）驱动风门到点（diǎn）火（huǒ）开度状态后，点火变压器工作，并输出高电压给点火电（diàn）极，以产（chǎn）生点火电（diàn）火花，约3秒后，程控器送电给安全电磁阀和比例（lì）式电磁阀，阀打开后，燃气（qì）到达燃烧头，与风机（jī）提供的空气（qì）混合（hé），然（rán）后（hòu）被点燃。在阀打开后2秒内，电离电极应检测到火焰的存在，只有（yǒu）这样，程控器才（cái）继续后面的程序，否则，程控器（qì）锁定并断开电磁阀停（tíng）止（zhǐ）供（gòng）气，同时报警（jǐng）。(在电机启（qǐ）动时（shí）间内点火)

燃气燃烧（shāo）器生产厂家

正（zhèng）常燃烧阶段：点（diǎn）火（huǒ）正常（cháng）并稳定燃烧几秒后 ，伺服马达驱动风门到大火开度状态，(燃油机（jī）的油泵打开（kāi）开始喷油)同时，比例式（shì）燃气调节阀菜的伺服电机（jī）切（qiē）入（rù），并根（gēn）据空气压（yā）力和炉（lú）膛背压来调节燃（rán）气阀后的（de）燃气压力以调节燃气量（liàng），达到稳定、燃烧的目的。此后，燃烧（shāo）器根据（jù）各个限制开（kāi）关的（de）要求（qiú）自（zì）动实现大小（xiǎo）火转换和（hé）停机。

此外，整个燃烧过程中，电离电（diàn）极（jí）和空气压（yā）力开关（guān）对燃烧（shāo）器（qì）实行监（jiān）控。